12月27日,我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的作業(yè)水深達(dá)70米的風(fēng)電安裝船在煙臺(tái)試航,該船在作業(yè)水深、甲板可變載荷、起重吊裝能力等方面均創(chuàng)下“國(guó)內(nèi)之最”。
作為目前國(guó)內(nèi)最新一代深遠(yuǎn)海一體化大型風(fēng)電安裝船,“博強(qiáng)3060”號(hào)全長(zhǎng)133米,最大作業(yè)水深70米以上,總可變載荷達(dá)11000噸??梢詽M足3套16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)輸和安裝,是目前國(guó)內(nèi)唯一能夠承運(yùn)整根塔筒的新一代風(fēng)電安裝船。
中集來(lái)福士“博強(qiáng)3060”項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)理 陳長(zhǎng)勇:它的最大吊重是2200噸,最大吊高是甲板以上160米,水面以上200米,滿足未來(lái)20兆瓦級(jí)海上風(fēng)機(jī)安裝需求。
隨著海上風(fēng)電場(chǎng)向深遠(yuǎn)海的不斷拓展,對(duì)風(fēng)電安裝的大水深、大風(fēng)機(jī)、高效率作業(yè)提出了更高的要求。“博強(qiáng)3060”號(hào)大幅提升了風(fēng)電安裝船的安裝效率和惡劣海況適應(yīng)能力,確保了每年200天以上的作業(yè)窗口期。據(jù)了解,目前全球有超過(guò)130艘風(fēng)電安裝船,中國(guó)造超過(guò)100艘。