“向右35度，拉近，再拉近，著重看一下鐵塔上的絕緣子、金具有沒有缺陷。”近日，國網(wǎng)榆林供電公司輸電運維人員在110千伏榆馬線3-14號鐵塔段線路進行無人機精細化巡檢，及時消除各類隱患，為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行保駕護航。
近年來，隨著陜西省榆林電網(wǎng)不斷完善，榆林的輸電線路數(shù)量快速增長，設備運維要求隨之提高。為緩解輸電線路主網(wǎng)規(guī)模迅速增長與運檢人員缺乏的矛盾，國網(wǎng)榆林供電公司加快推進無人機智能運檢體系建設，強化輸電通道可視化建設，全力打造輸電線路“立體巡檢+集中監(jiān)控”精益運檢新模式。
（輸電運維人員對線路進行巡視）
相比于人工巡檢，無人機巡檢具有不受地形限制、范圍大、機動靈活、便于辨識隱蔽缺陷等優(yōu)點，能在一些人工巡檢無法看清的高山、深溝等區(qū)段精細掌握線路運行狀態(tài)。為提升輸電線路巡檢效率，該公司大力發(fā)展無人機巡檢業(yè)務，組建無人機巡檢團隊，積極推動傳統(tǒng)運維模式向人機協(xié)同運維模式轉(zhuǎn)變。目前，該公司有無人機飛手61名，無人機38架，針對山區(qū)運行環(huán)境惡劣、設備老舊的輸電線路，建立了周期性飛巡計劃，及時發(fā)現(xiàn)隱患缺陷。
國網(wǎng)榆林供電公司輸電全景監(jiān)控中心的監(jiān)控大屏上，不斷滾動更新著榆林地區(qū)高壓輸電通道的實時監(jiān)拍圖像。“監(jiān)控設備就是輸電運檢人員的‘千里眼’，監(jiān)控人員通過輸電全景智慧管控平臺對桿塔本體及通道進行遠程巡視，及時掌握施工隱患區(qū)段、線下大棚、線路通道情況，一旦發(fā)現(xiàn)任何異常情況，將第一時間聯(lián)系運維人員趕赴現(xiàn)場核實處置，確保在最短時間內(nèi)對隱患點做到有效管控直至消除。”輸電運檢中心主任張翔介紹，目前公司已安裝336臺通道可視化監(jiān)控裝置，每日實時采集現(xiàn)場照片1萬余張，確保電網(wǎng)安全可靠運行。